快訊／史上最長空服員罷工！長榮求償3400萬…連環輸敗訴確定

桃园市空服员职业工会于2019年6月发起长荣空服员大罢工，持续17天。这场罢工引发了诸多争议和不满，尤其是航空公司长荣航空对于工会的抗议以及工会12名干部提起的民事诉讼，要求赔偿罢工期间的3400万新台币损失。但是，经过一二审的审判，长荣航空最终败诉，而长荣航空也不甘心，上诉至最高院。然而，最高院在审理后，于25日驳回了长荣的上诉，最终确定了原判。

这场罢工的发动，是由桃园市空服员职业工会为了争取更好的工作条件，并提高空服员的待遇而展开的。长荣空服员不满于长时间的工作强度和不合理的工作时间安排，要求长荣航空与工会协商解决问题。然而，双方的谈判始终没有结果，这也导致工会在无奈之下发动了这场罢工。虽然罢工期间带来了一定的损失，但是工会坚信自己的诉求，而长荣航空也未能重新考虑其工作安排，因此最终的结果也是有可能的。

最高院驳回长荣航空的上诉，也体现了法律的公平和公正。长荣航空作为一个大型航空公司，应当履行其社会责任，保障员工的权益。而工会作为维护劳动者权益的组织，也应当被尊重和支持。通过这场罢工，也提醒了长荣航空和其他公司，要重视员工的意见和建议，积极解决劳动纠纷，建立和谐的劳动关系。

罢工事件的发生，也引发了大众对于空服员工作条件和待遇的关注。空服员作为航空业中不可或缺的一部分，承担着巨大的工作压力，同时也需要具备专业的服务技能。因此，合理的工作时间安排和公平的薪酬待遇，都应当得到尊重和保障。希望长荣航空和其他航空公司能够从此次事件中吸取教训，改善公司的劳动关系，为员工提供更好的工作环境和条件。

同时，也希望桃园市空服员职业工会和长荣航空能够重建信任和沟通渠道，共同促进航空业的发展。罢工是一种权利，但也应当是一种最后的手段。希望双方能够通过建设性的对话，解决劳动纠纷，而不是诉诸于罢工这样会给双方都带来损失的行为。

最后，我要向桃园市空服员职业